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桑塔纳要退市,看了评论,针对牛逼说几句
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karlafans
发表于 2010-8-15 05:33
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231楼
3楼说的不错,宝马为啥卖的好,就是面子问题,宣传在中国做的好,满足了很多人的心理
0
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karlafans
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yang890228
发表于 2010-8-15 09:17
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232楼
技术在进步 人的欣赏理念也在进步
总不能一直往后看 为什么有钱的人还是要买好车
一个是面子 还一个是因为车真的是很好
0
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yang890228
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jchaotian
发表于 2010-8-15 09:42
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233楼
太老了,也该淘汰退市了,想象当年20来万快,那个年代啊,大众圈了国人多少钱啊
0
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jchaotian
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该用户匿名发帖
发表于 2010-8-15 09:53
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234楼
普桑没市场了,公家不说私人现在谁还买普桑啊,耗油就不说了,安全性差,又没外观。
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jin1974
发表于 2010-8-15 10:12
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235楼
早就应该淘汰了,现在的合资车就是这么不厚道,新款都出了好几代了,老款还在那里卖,在国外有这样的事吗?
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②刃卍激情
发表于 2010-8-15 10:15
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236楼
满大街跑的桑塔纳还不少,配件需要N年才能够退市
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②刃卍激情
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czyuoo
发表于 2010-8-15 10:15
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237楼
我的就是迈腾,保养没你说的那么贵。太胡说了
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songfuxin
发表于 2010-8-15 10:41
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238楼
我开的就是桑塔纳,觉得挺好的,不过我也有想换车的想法,因为毕竟这车年岁太老了,而且很多的配置也跟不上时代,中国是一个好面子的民族,不管你是开啥车,都得先看品牌,尽管表面不说,但是内地里还会说下,桑塔纳,太老了吧!尽管车是好车,但是毕竟百年十一不变还是终究不能持久下去的,退市只能说明市场己经在抛弃老桑了,但我们还是会永远的记住,老桑曾经带给我们的美好!
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felix9901
发表于 2010-8-15 11:42
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239楼
虽说有各种各样的缺点,但优点也是有的,最大的可能就是从其身上以经压榨不到什么利润了。
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felix9901
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lqxs007
发表于 2010-8-15 11:46
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240楼
看来以后只能在博物馆里面才能看到桑塔纳了,可惜的经典的车型
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lqxs007
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